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本周一,Uber无人驾驶汽车新的进上公路。三天前,Uber无人驾驶汽车在亚利桑那Tempe市再次发生爆胎事故,之后自动驾驶测试项目暂时中止,但现在测试项目重新启动表明了公司的信心。
一位不不愿透漏姓名的Uber新闻发言人拒绝接受专访时回应,经过结尾的调查,Uber无人驾驶汽车在三个城市新的开始运营,这三个城市分别是Tempe、旧金山和匹兹堡。周五时,由于再次发生了爆胎事故,Uber在三个城市的试点项目停止运营,事故再次发生时,一辆人类驾驶员的汽车没给Uber汽车让道,当时Uber汽车打算弯道,结果撞到在一起。
事故再次发生时Uber汽车按自动驾驶模式行经。Tempe警察局新闻发言人乔西·蒙特内哥罗(JosieMontenegro)在邮件中回应:“汽车撞到在一起,造成无人驾驶汽车打滑,没有人相当严重伤势。
”爆胎时Uber沃尔沃SUV前排座位跪了司机和工程师,后排没乘客。Tempe警察局刑警莉莉·杜朗(LilyDuran)回应,本周晚些时候警方可能会公布原始的事故报告。她还说道冲撞再次发生时Uber汽车没错误。
从Twitter公布的图片和视频来看,事故再次发生时还有2辆汽车严重损毁,沃尔尔SUV翻向一侧。Uber声称这些图片看上去的确来自事故现场。匹兹堡警方新闻发言人桑亚·托勒(SonyaToler)回应,在匹兹堡还没接到过Uber无人驾驶汽车爆胎的报告。从去年9月开始,Uber在匹兹堡测试无人驾驶汽车。
无人驾驶专家指出,类似于的爆胎事故必定不会再次发生,但是随着无人驾驶技术的变革,公路上的每一个人都会获益。哥伦比亚大学机械工程和机器人教授胡迪·利普森(HodLipson)指出,每周全球因交通事故丧生的人数高达2.3万。他还说道:“无人驾驶汽车行经的距离越大也就就越安全性,多年来,人类的安全性记录基本上毕竟平稳恒定的。
有些人指出人类驾驶员让驾驶员更加安全性,这只是一种欺诈的恳求,这种解读可能会将人引入歧途。
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